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本文目录一览：

1、号称“起步即高配”一汽奔腾悦意03是否具备突围的实力呢?
2、腾势N9震撼上市,售价38.98万元—44.98万元
3、傅强总,谁给你的底气喷友商?

号称“起步即高配”一汽奔腾悦意03是否具备突围的实力呢?

还需要指出的是，悦意03的智驾能力也不算突出，作为顶配的565km 臻享版还没有激光雷达，其余车型版本只有定速续航功能；作为对比，零跑B10以12万级的价格已经给到激光雷达高阶智驾，这无疑会削弱悦意03的竞争力。

讲到这里，你应该能发现，悦意03确实有着成为黑马的实力。这就是我一直在跟朋友说的，为什么买车最好买新不买旧，因为得益于国内产业链的价格，后发是真的有非常大的优势，可以针对性的调整，增添配置提高感受，还不用花更多的钱。所以作为最新面世的悦意03，有可能成为市场的大杀器。

别人在卖车，悦意03在疗愈用户，用亲和、松弛、时尚、活力的DNA，满足大众情绪刚需。当下年轻人需要一个好的出行“搭子”，而悦意03显然已经具备了好“搭子”的基本素质，并且该款车型还有一汽大厂作为背书，质量品质值得信赖。如果你正要为自己选一款座驾，或许更具温度的悦意03会更值得考虑。

腾势N9震撼上市,售价38.98万元—44.98万元

1、智能驾驶功能不如N9丰富。车型定位：腾势N9是中大型SUV，适合追求豪华、高性能，对通过性和动力有要求的用户；腾势D9是MPV，适合家庭出行或商务接待。价格区间：腾势N9价格在398 - 498万元；腾势D9的DM - i车型指导价398 - 498万元，纯电版指导价398 - 498万元。

2、易车讯 3月7日，腾势官方公布了新款腾势D9上市后大定数据，新车上市12小时热销大定11287台。新款腾势D9于2024年3月6日正式上市，其中DM-i车型售价区间为398-498万元；EV纯电版车型售价区间为398-498万元。官方同时宣布腾势D9四座创领版正式上市，售60.06万元，将于二季度交付。

3、腾势销量 0.24万辆，腾势N9近期上市，共发布两款车型，售价分别为398万元和498万元，据说大定也已经破万了。接下来就看交付数据能否有所提升。蔚来销量 0.24万辆，与腾势并列第九。ET5改款和BaaS政策调整未能有效刺激需求，品牌高端化战略与市场性价比诉求矛盾加剧。

4、万-498万元在2020年3月合资中型SUV销售排行榜中名列第三，销售9415辆。在售5款车型，其中热门车型是售价458万元的2020款xDrive 28i M运动套装版，在2019年10月上市。车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4717/1891/1689/2864mm，整备质量是1880kg。