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特朗普重启“关税大战”,国内车企为何不慌了?
为了应对关税压力,苹果等美国公司将部分生产线转移。为了摆脱制裁的影响,华为等科技公司将重心转移到汽车领域,不少跨国车企将零部件生产和组装环节转移到墨西哥,为的就是降低“关税大战”的影响。
此外他还指出,特朗普提议征收的关税的最大受益者不会是美国国内的汽车制造商。目前,现代及其子公司起亚每年向美国出口的汽车已超过60万辆,而丰田每年进口的50万辆汽车将不会受到美国政府计划中的关税上调的影响。
从行业协会和专家的角度来看,他们普遍认为特朗普的关税政策不利于汽车行业的健康发展。美国安德森经济集团咨询机构首席执行官帕特里克·安德森(Patrick L Anderson)分析表示,或许没有任何一家美国汽车组装工厂能逃过特朗普对墨加征25%关税的影响。